Parcours "XIXe - XXIe siècle : le patrimoine contemporain"

Après la destruction des remparts médiévaux au milieu du XIXe siècle, la ville s’étend vers le nord. Un nouveau quartier émerge, situé entre le centre historique et la gare.

L’économie locale connaît de nouveaux développements avec l’installation de nombreux ateliers de fabrication de chaussures. Le besoin de main d’œuvre entraîne une hausse démographique importante et la population passe de 10 000 habitants en 1850 à 20 000 en 1940 puis 30 000 en 1968. Au XIXe et au début du XXe siècle, Romans est aussi une ville de garnison, qui abrite plusieurs casernes. Le centre-ville actuel prend peu à peu le visage que nous lui connaissons aujourd’hui. Des espaces de circulation pour l’automobile sont aménagés et des monuments emblématiques sont construits : gare, caserne Bon (Marques avenue aujourd’hui), église Notre Dame de Lourdes, kiosque à musique et hôtels particuliers comme la maison Figuet et la maison des statues.

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